incroyable

Depuis 2 mois, nous avons désormais près de chez nous un super aquarium! On était un peu méfiants en y allant, habitués aux activités de ‘province’. Ocean World de Tanggu nous a ravi avec ses bassins où on voit manchots, ours polaires, tunnel d’eau, spectacle de dressage de dauphins et phoques.

Après l’ouverture l’année dernière du Décathlon, cette année d’un nouveau mall digne de ce nom, on voit mieux se dessiner ce que va être la ville dans 10 ans, comme prévu dans les impressionnants plans de développement.

On attend que bientôt arrive jusqu’à chez nous le train à grande vitesse nous reliant en 3/4h à Beijing, la construction de la Sino-Singapour EcoCity où toutes les constructions utilisent les énergies renouvelables, etc…

Train

Non, ce n’est pas une photo d’un film de SF, c’est une photo prise dans le train Tianjin-Beijing. Un homme tranquillement assis devant son tableau de bord, nous mène à plus de 300 km/h.

Dans le train, même si ce n’est que pour une heure de trajet, des bouteilles d’eau sont mises à disposition des passagers, des hôtesses habillées en uniforme vendent des maquettes du train rapide chinois. Les sièges sont tous orientables dans la direction d’avancée du train,

La gare de Pékin où arrive notre train (celle du sud), est immense et bien organisée pour traiter les flux de passagers. Vérification aux rayons X des sacs (comme dans toutes les stations de métro, d’ailleurs). Le hall d’attente pour le départ est séparé de la sortie des voyageurs descendant du train, niveau -1. L’accès au quai du train n’est ouvert que 20 minutes avant le départ et la voie est indiquée sur le billet dès l’achat. La gare est connectée par une nouvelle ligne de métro au centre ville.

Les billets peuvent être achetés à des distributeurs, très facilement, ayant menu en chinois et anglais.

Tout ça, tenez vous bien, pour 80 Yuans en première classe, à peu près 8 Euros. Tous les spécialistes qui disent que les dotations du CRH chinois sont sommaires, je les engage à le prendre souvent …

Nouvelle année chinoise : sous le signe du tigre

Ici nous sentons l’approche de la nouvelle année chinoise, marquée par plein de festivités dont le ‘Festival du printemps’ ou Spring Festival. Pour vous rendre compte de l’ampleur de cette fête, je vous dirai juste qu’entre 30 janvier et 14 février, 210 millions de chinois prennent le train pour rentrer dans leur province. Les billets sont pas chers ( pour certains 4 yuan =0,4 €) mais l’offre limitée par la capacité de transport du transport ferroviaire de passagers. Cela donne naissance à des énormes queues pour acheter les tickets, à de la revente à 1 yuan plus cher – complètement interdite par la loi, etc… Je ne vous dis pas qu’il faut compter encore plus de voyageurs, plus aisés, qui prennent les avions et leur voiture.

Pour qui veut en savoir un peu plus je vous invite chaleureusement à faire travailler un peu votre anglais en entrant ici http://china.globaltimes.cn/society/2010-01/499975.html.