Train

Non, ce n’est pas une photo d’un film de SF, c’est une photo prise dans le train Tianjin-Beijing. Un homme tranquillement assis devant son tableau de bord, nous mène à plus de 300 km/h.

Dans le train, même si ce n’est que pour une heure de trajet, des bouteilles d’eau sont mises à disposition des passagers, des hôtesses habillées en uniforme vendent des maquettes du train rapide chinois. Les sièges sont tous orientables dans la direction d’avancée du train,

La gare de Pékin où arrive notre train (celle du sud), est immense et bien organisée pour traiter les flux de passagers. Vérification aux rayons X des sacs (comme dans toutes les stations de métro, d’ailleurs). Le hall d’attente pour le départ est séparé de la sortie des voyageurs descendant du train, niveau -1. L’accès au quai du train n’est ouvert que 20 minutes avant le départ et la voie est indiquée sur le billet dès l’achat. La gare est connectée par une nouvelle ligne de métro au centre ville.

Les billets peuvent être achetés à des distributeurs, très facilement, ayant menu en chinois et anglais.

Tout ça, tenez vous bien, pour 80 Yuans en première classe, à peu près 8 Euros. Tous les spécialistes qui disent que les dotations du CRH chinois sont sommaires, je les engage à le prendre souvent …

no smoking

Je m’amuse désormais à essayer de lire les panneaux et instructions autour de moi, manière de pratiquer un peu mon maigre chinois. Il y a partout, interdictions, directions, informations, d’actualité ou pas, respectées ou pas, qui ont un autre sens en anglais qu’en chinois, etc…

En tout cas, deux fois de suite, dans les restaurants chinois où nous avons mangé, c’était interdit de fumer, mais pas de panneau. Il a du se passer quelque chose …